За втори пореден месец през декември 2022 г. годишната инфлация в България е останала на ниво 16,9%, съобщи НСИ. Месечната инфлация за декември е била относително ниска - 0,9%, като поскъпването на храните в рамките на месеца е било 1%. Има обаче леко намаление на цените на горивата и на разходите за транспорт. Това не се отнася за самолетните билети, които само за един месец са поскъпнали с нови 46,9% заради масовото пътуване по празниците. Двете основни автомобилни горива - масовият бензин А95 и дизелът, бележат съществено понижение на цените през декември.

По данни на Имотния регистър през последното тримесечие на годината в България са вписани общо 67 362 сделки. Това е ръст близо 8%. Броят сделки на най-големия пазар - този на София, се запазва почти на равнището от второто тримесечие на годината. Сходна е ситуацията и за Варна. В Пловдив и Бургас обаче се наблюдава прогнозираният от брокери спад в броя на сделките.

Консорциуми около "Главболгарстрой" и "Атоменергоремонт" си поделят разширението на газохранилището в Чирен. Първият ще прави надземната част, вторият – сондажите. Договорите за общо близо 500 млн. лв. ще бъдат подписани с възложителя "Булгартрансгаз". След продължително обжалване на процедурите за обществените поръчки две от тях са приключили с избора на изпълнители. За газопровода, свързващ газохранилището с козлодуйското село Бутан, предстои отваряне на ценовите оферти на кандидатите, след като и там имаше обжалвания, които обаче може да продължат след избора на изпълнител.

Вятърният парк на AES България – ВяЕЦ „Свети Никола“, произведе през 2022 г. най-голямо количество електроенергия от пуска си в експлоатация през 2010 г. 52-те вятърни турбини на най-големия вятърен парк в България осигуриха за българските потребители 356 056 MWh зелена електроенергия. Това е ръст с около 8% спрямо произведената електроенергия през 2021 г. Само за последния месец на 2022 г. ВяЕЦ „Свети Никола“ генерира близо 35 000 MWh.

„Кърк Бюти Недерландс Холдинг“ Б.В. – Нидерландия, е уведомило Комисията за защита на конкуренцията за намерението си да осъществи концентрация посредством придобиване на самостоятелен контрол върху „Парфюмери Дъглас България“ ООД – София. „Парфюмери Дъглас България“ е специализиро в търговия на дребно с премиум парфюми и козметика. „Кърк Бюти Недерландс Холдинг“ осъществява дейност на финансов холдинг, който инвестира в различни бизнеси. Съдружници във фирма „Парфюмери Дъглас България“ ООД са „Кърк Бюти Недерландс Холдинг“ Б.В. със 76 на сто дял и Нина Атанасова Георгиева с 24 на сто дял. Дружеството се занимава с продажба на дребно на парфюмерийни и медицински продукти и козметика.

Земя от 50 декара край Пловдив, върху която има изградени 15 декара оранжерии, е обявена на търг от частен съдебен изпълнител. Става дума за крупен имот, собственост на "Интер ко инвест" ЕООД и „ЕВРОЕКОПРОДУКТ - МВ“ ООД, разположен в землището на село Градина, местост "Летището". В търга са включени два парцела с обща площ от близо 50 дка, както и някои елементи от оборудването като котел на твърдо гориво, бункер за пелети с ел. управление, колектор и др. Остъклената оранжерия за плодове и зеленчуци е изградена върху 15 дка. Отделно има изградена и База за селскостопанска продукция. Причината за продажбата е необслужвана ипотека от собствениците. Източник: TrafficNews

Само 38 от 81 приватизационни фонда от началото на масовата приватизация днес са на пазара, като те са преобразувани в холдинги. Дивиденти от печалбата за 2021 година изплащат три от тях: “Стара планина холд” е единствената българска публична холдингова компания, която е изплащала дивидент за всяка година от дейността си. Брутната сума, заделена за изплащане на акционерите през този период е в размер на над 42,5 милиона лева. Брутният дивидент на предприятията от групата на “Стара планина холд” за 25 финансови години е в размер на 215.6 милиона лева. Общото събрание на “Стара планина холд” гласува дивидент от печалбата за 2021 г. в общ размер на 6 181 039.84 лева. ОСА на “Индустриален капитал холдинг” АД – София гласува дивидент от печабата за 2021 г. в общ размер на 1 493 483.12 лева. Холдинговото дружество “Дунав” АД – Враца ще разпредели паричен дивидент от печалбата за 2021 г. в общ размер на 362 275 лева.

Две трети от главните икономисти в частния и публичния сектор, анкетирани от Световния икономически форум (WEF), очакват глобална рецесия през 2023 г., заяви в понеделник организаторът на срещата на бизнес и политически лидери в Давос - Саадиа Захиди, предаде Ройтерс. Около 18% от анкетираните смятат световната рецесия за "изключително вероятна", което е над два пъти повече, отколкото в предишно аналогично проучване, проведено през септември 2022 г. Само една трета от респондентите в проучването смятат рецесията като малко вероятна. Проучването на WEF се основава на 22 отговора от група старши икономисти, избрани от международни агенции, включително Международния валутен фонд, инвестиционни банки, мултинационални компании и презастрахователни групи. Дефинициите за това какво представлява рецесия се различават по света, но обикновено включват перспективата за свиващи се икономики, вероятно с висока инфлация при сценарий на "стагфлация", отбелязва Ройтерс. Що се отнася до инфлацията, проучването на WEF отчита големи регионални вариации: процентът на анкетираните, очакващи висока инфлация през 2023 г., варира от едва 5% за Китай до цели 57% за Европа, където въздействието от миналогодишното покачване на цените на енергията се разпространи върху по-обширната икономика. Мнозинството от икономистите също така виждат по-нататъшно затягане на паричната политика в Европа и Съединените щати (съответно 59% и 55% от респондентите), като централните банкери са хванати между рисковете от твърде много или твърде малко затягане (повишаване) на лихвите. Девет от 10 респонденти очакват както слабото търсене, така и високите разходи за заеми да се отразят негативно на компаниите, като повече от 60% също така посочват по-високи вложени разходи. Тези предизвикателства се очаква да накарат мултинационалните предприятия да намалят разходите - от намаляване на оперативните разходи до съкращаване на работници. Въпреки това не се очаква прекъсванията на веригите на доставки да причинят значително забавяне на бизнес дейността през 2023 г. Кризата с разходите за живот може би също наближава своя връх, като мнозинството от анкетираните (68%) очакват тя да бъде по-малко тежка до края на 2023 г.

Рекордна реколта от 313 милиона тона соя, царевица, памук, ориз и пшеница ще прибере Бразилия през селскостопанския сезон 2022-2023 година. Но това ще доведе до недостиг на хранилища, като само при зърното става въпрос за над 100 млн. тона. Едва 15% от бразилските ферми разполагат със съоръжения за съхранение на произведената реколта. Най-големият недостиг е в западната част на централните региони на страната и по-конкретно в щатите Мату Гросу, Гояш и Мату Гросу ду Сул, които произвеждат почти половината от зърното в Бразилия. „Макар държавните и частните кредити за изграждането на складове да са напълно достъпни, бразилските производители трябва да бъдат убедени, че ще излязат на печалба от подобни инвестиции. Очертаващата се ситуация обаче може да увеличи рисковете за бъдещата конкурентоспособност на бразилското селскостопанство“, смята Джоена Кълъси, научен сътрудник в университета на американския щат Илинойс. През 2021 г. хранилищата за зърно в Бразилия могат да поемат само 67% от цялата реколта, макар през 2010 г. показателят даше достига 90%.

Германският технологичен концерн "Сименс" сключи договор на стойност 3 млрд. евро (3,25 млрд. д.) за доставка и обслужване на товарни влакове в Индия. Това е най-голямата сделка за локомотиви в историята на компанията, отбелязва Ройтерс. "Сименс" ще достави 1200 електрически локомотива и ще осигури услуги за поддръжката им за период от 35 години, предвижда споразумението, което е най-голямото, сключвано досега, и за Индия. Проектираните от "Сименс" локомотиви са с мощност 9000 конски сили и развиват максимална скорост от 120 км в час. Те ще бъдат сглобени в Индия през следващите 11 години, като се очаква доставките да започнат след 24 месеца. Тези нови локомотиви могат да заменят между 500 000 и 800 000 камиона за периода на ескплоатацията си, посочи главният изпълнителен директор на подразделението "Сименс мобилити" (Siemens Mobility) Михаел Петер. Сделката е голяма стъпка за "Сименс" в Индия, като досега компанията основно е доставяла компоненти и инфраструктура в страната, каза още Петер.