Политическата формация на Кирил Петков и Асен Василев "Продължаваме Промяната" води на предсрочните парламентарни избори. Това показват данните на ЦИК, публикувани в 05,15 ч. въз основа на обработката на 21,21% от протоколите. 25,85% от гласоподавателите са гласували за ПП. ГЕРБ остава на второ място с 20,38%, а ДПС получава 15,66%. "Има такъв народ" е с 10,54% от гласовете. БСП е на пета позиция с 9,07% от гласовете. Още две партии влизат в парламента - "Демократична България" с 5,94% и "Възраждане", получила 5,42%.

Износът на стоки от България за ЕС се увеличава с 23,5% в периода януари - август 2021 г., спрямо същия период на 2020 г, съобщи Националният статистически институт. Основни търговски партньори на България са Германия, Румъния, Италия, Гърция, Франция и Белгия, които формират 69,6% от износа за държавите - членки на ЕС. През август 2021 г. износът за ЕС нараства с 26.6% спрямо същия месец на предходната година. Най-голям ръст в сравнение със същия период на 2020 г. е отбелязан в секторите "Мазнини, масла и восъци от животински и растителен произход" - 136,4% и "Необработени (сурови) материали, негодни за консумация (с изключение на горивата) - 28,4%.Спад се наблюдава единствено в сектор "Безалкохолни и алкохолни напитки и тютюн" с 13,8%.

Kомпанията "Орбико Груп" откри официално нов логистичен център край София, като инвестицията е за 50 млн. лева. Това е най-големият логистичен център на "Орбико Груп" в Европа. Той e изграден на стратегическа локация и ще консолидира цялата дейност на компанията в София и София-област. Новият "Логистичен център Орбико" се състои от две основни сгради - логистичен център и офис сграда. И двете сгради отговарят на всички специфични изисквания за своето предназначение. Компанията "Орбико Груп" е един от най-големите дистрибутори и доставчици на логистични услуги на българския пазар и в Европа и е водеща в областта на логистичните услуги и бързообортните стоки, развива дейност общо в 19 държави.

Притежателите на общо 117 акции на „ЧЕЗ Електро България“ АД и на 408 552 акции на „ЧЕЗ Разпределение България“ АД са приели търговото предложение на новия мажоритар „Ийстърн Юропиън Електрик Къмпани“ Б.В. (дружество на „Еврохолд България“, регистрирано в Нидерландия). Общо 11 физически и 8 юридически лица, или 19 акционери на "ЧЕЗ Електро", притежаващи 117 акции, са приели предложението при цена от 26 904 лева на акция. Общата сума е 3 147 768 лева. Така „Ийстърн Юропиън Електрик Къмпани“ придобива 7% от останалите 1650 акции, които не притежава. След прехвърлянето дружеството ще увеличи дела си в „ЧЕЗ Електро“ до малко над 69% от 67% в момента. От акционерите на „ЧЕЗ Разпределение“ 104 физически и 39 юридически лица, или общо 143 акционери, притежаващи 408 552 акции, са приели търговото при цена от 291 лева. Общата сума е 118 888 632 лева. Това представляват 64,2% от останалите 636 240 акции, които мажоритарният собственик не притежава.

„Кроношпан България“ успя да изпълни планираните стъпки от своята инвестиционна, екологична и социална програма във Велико Търново за 2021 год. Компанията разкри нови 50 работни места във Велико Търново като общо екипът надхвърля 280 човека. Анализите показват, че и в условията на икономическа и здравна криза всяко ново работно място в Кроношпан създава около други десет работни места. Така активността на компанията индиректно поражда заетост на около 3000 души в обслужващи фирми от сферата на транспорта, дърводобива, строителството, мебелното производство, а отскоро и при събирането и оползотворяването на дървесните отпадъци. През месеците януари и февруари във Велико Търново бяха въведени в експлоатация „Сушилня за дървесни частици към линия за производство на ПДЧ (Плочи от Дървесни Частици)“. Едновременно с това съоръжение беше въведен в работа и мокър електростатичен филтър (WESP), който покрива най-високите изисквания и стандарти на ЕС.

По договора между "БДЖ - Пътнически превози" и "Алстом" са издадени протоколи за неустойка за около 1.5 млн. лв. Причината е закъсненията при ремонта на мотрисните влакове, съобщиха от Министерството на транспорта. През декември 2019 г. "БДЖ Пътнически превози" и румънското подразделение на "Алстом" подписаха 5-годишен договор за ремонт и поддръжка на 46 електрически и дизелови мотриси "Сименс" за близо 137 млн. лв. Година и девет месеца по-късно не е направен нито един основен ремонт на нито една мотриса, установи проверка. В същото време са вървели фактури за текущи ремонти. Първата основно ремонтирана мотриса трябва да е готова на 4-ти декември. Министърът обеща, че тогава отново ще отиде на праверка, за да види дали ще бъде изпълнен поетият ангажимент.

Миньорите от първия източномаришки Рудник „Трояново-1“ са реализирали месечен рекорд като добиха 1 622 556 тона въглища през октомври, съобщиха от „Мини Марица-изток” ЕАД. Това производство е 254% изпълнение спрямо планираното за десетия месец. За 2021 година в бизнес програмата на „Мини Марица-изток” е заложен добив на 8 000 000 тона въглища за рудника. Рудник „Трояново-1” осигури необходимите 1 529 297 тона въглища за „ТЕЦ Марица изток 2” ЕАД и 93 259 тона за заявките на „Брикел“ ЕАД. Към 7 ноември годишният план за добив на лигнитни въглища е изпълнен 110% - добити са общо 21 537 910 тона въглища. „Мини Марица-изток” обединява Рудник „Трояново-1” ООД, Рудник „Трояново-север” ООД и Рудник „Трояново-3” ООД.

Volvo Cars иска да построи трета фабрика в Европа до средата на десетилетието, обяви финансовият директор на компанията Бьорн Анвал пред германския специализиран вестник Automobilwoche. Причината е, че без нея Volvo може да не успее да постигне целта си за производство от 1.2 милиона превозни средства годишно. Базираната в Гьотеборг компания, която стана втората по големина в Швеция след IPO в края на октомври с оценка от 18 млрд. долара, в момента има две фабрики в Европа - една в Швеция и още една в Белгия. Нуждаем се и от двата си завода в Европа, но имаме нужда от повече. Ето защо искаме да построим трети завод“, каза Анвал пред Automobilwoche. Къде ще се намира заводът, все още не е ясно, каза той. Автомобилният производител, който е мажоритарна собственост на китайската Geely Holding, в момента произвежда около 800 хил. автомобила годишно. Плановете са до 2030 г. производството да се трансформира към изцяло електрически автомобили.

Цените на дребно в САЩ са скочили средно с 6.2% на годишна база през октомври. Поскъпването на храните, бензина и нарастването жилищните разходи са в основната на най-високата инфлация в страната от 1990 г. Спрямо септември цените са скочили с 0.9% – най-голямото месечно увеличение от юни. Инфлацията „изяжда“ дори силното нарастване на заплатите на американските през последните месеци, създавайки „политическо главоболие“ за администрацията на президента Джо Байдън и демократите в Конгреса. Високите цени засилват и натиска върху Федералния резерв, който в момента изправен пред дилемата дали да увеличи лихвените проценти или да ги запази на рекордно ниските нива, на които са в момента. Така наречената основна инфлация, без отчитане на силно променливите цени на храните и енергията, е 0.6% на месечна база и 4.6% на годишна. Електроенергията в САЩ е поскъпнала средно с 4.8% за един месец. 

Японската корпорация Toshiba представи плановете си да се раздели на три, като отдели два от основните си бизнеси - енергийният и инфраструктурният и този за мобилни устройства и полупроводници, в отделни компании. Toshiba ще задържи своя дял в производителя на чипове Kioxia, както и производителя на офис и търговска техника Toshiba Tec. Според ръководството на компания разделянето е най-добрият начин да се подобри стойността за акционерите. "Решението позволява на всеки бизнес значително да увеличи фокуса си и да съдейства за по-гъвкавото вземане на решения и оптимизиране на структурите на разходите", се казва в изявлението на компанията. Според източници, запознати с въпроса, планът отчасти има за цел да насърчи инвеститорите активисти да напуснат компанията, съобщава Reuters. След като информация за плана за разделяне на Toshiba е изтекла по-рано тази седмица, деветима инвеститори, които представляват около 30% от акциите на компанията, намират плана за разочароващ и нереалистичен.