Депозитите на граждани и фирми в банките за първи път надминаха прага от 100 млрд. лв. За година влоговете в банките са нараснали с 10,56 млрд. лв. и в края на септември 2021 г. достигат 100,3 млрд. лв., показват данните на БНБ. Само през септември спестяванията на хората и фирмите в банките са се увеличили с 841 млн. лв. Оказва се, че дори при наличието на отрицателни лихви за големи суми по сметките в редица банки спестяванията продължават да нарастват. Общият размер на жилищните кредити за домакинствата нараства с рекордните с 16,2% за година и към края на септември достига 13,5 млрд. лв.

Общо 1,5 млрд. лв. са платени по мярката 60/40 на 13,3 хил. работодатели и по този начин са запазени близо 320 хил. работни места. От 1 юни мярката се промени и фирмите получават 60 на сто от осигурителния доход на работниците, ако приходите им от продажби са се понижили с 40%. В случай че намалението е с 30%, държавата ги подкрепя с 50 на сто от осигурителния доход. Предварителните данни към 30 септември 2021 г. показват, че общият размер на плащанията за юни и юли е намалял до 95,4 млн. лв. в сравнение с близо 220,8 млн. лв. за април и май, съобщи Националният осигурителен институт. 34,8% от работодателите, получили помощ през юни и юли, са в преработващата промишленост. Всеки четвърти, кандидатствал за помощ, е от сектор “Хотелиерство и ресторантьорство”.

Пазарното обединение между България и Румъния в сегмента „ден напред“ стартира в оперативна работа на 27 октомври с първи ден на доставка 28 октомври 2021 г. , съобщи Електроенергийния системен оператор (ЕСО). Всички тестове са приключили успешно. Проектът за пазарно обединение между България и Румъния се изпълнява от операторите на пазара на електроенергия и от операторите на електропреносните системи на двете държави – БНЕБ, OPCOM, ЕСО и CN Transelectrica. Целта е интегриране на българо-румънската граница към Единния европейски пазар „ден напред“ SDAC (Single Day-Ahead Coupling). Това е съгласно изискванията на Регламент (ЕС) 2015/1222, даващ насоки за разпределението на трансграничния капацитет и управление на претоварванията.

Българският енергиен холдинг да придобие “Топлофикация София”, предлага председателят му Валентин Николов. Това е една от идеите, които ще обсъжда работна група, в която ще влязат представители на Министерство на енергетиката, топлофикацията, Столична община и холдингът. Причината са дълговете на дружеството, като само към БЕХ те са в размер над 719 млн. лева. От 2009 година насам холдингът започва да цесира стотици милиони към дружеството. Растат и дълговете към “Булгаргаз” които възлизат на 131 млн. лв., като изтече срокът, в който столичната топлофикация трябваше да преведе дължимото. Зам.-министърът на енергетиката Мирослав Дамянов уточни, че топлофикация не може да получи компенсации заради високата цена на газа, защото такива има за потребителите на ток, но не и на газ.

Комисията за защита на конкуренцията разреши на регистрираната в Швейцария MET Renewables да придобие 60-мегаватовия вятърен парк край Суворово. Сделката беше договорена в края на юли със собственика на парка - испанската Enhol, а продажбата на практика засяга дъщерното й дружество "Еолика България". Цената не беше обявена, но на пазара подобни проекти в момента струват около 50-60 млн. евро. С покупката на парка край Суворово MET ще се превърне във втория най-голям играч в сектора в България, след като по-рано тази година компанията купи и 42-мегаватовата вятърна централа на Enel край Каварна. Най-големият парк в страната е "Св. Никола" на "AES гео енерджи" с мощност 156 мВт.

Ремонтът на 6-километровия участък от Софийския околовръстен път – между жк "Младост" и автомагистрала "Тракия" е готов. Единствено остава да бъде пуснато осветлението, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура". С приключването на отсечката се завършва и целият ремонт на Южната дъга. Инвестицията е за 142.7 млн. лв. с ДДС, а средствата са от републиканския бюджет. Изпълнител на проекта е „ГБС-Инфраструктурно Строителство" АД. Строителният надзор е на Обединение „СОП –ЮГ 2018", с участници: „Консултантска Инженерна Група" ООД, „АЙСИ Консулентен Цивилтехникер" ООД, „Ипсилон Консулт" ЕООД, „Пи Ес Консулт" ЕООД и „Тренкадис" ЕООД. Изградената канализационна мрежа е 21,5 км, водопровод - 12,8 км, газопреносна мрежа - 5,1 км, монтирани са 645 стълба за улично осветление и др.

„Слънчев бряг“ АД отчита загуба от 1,046 млн. лв. за първите девет месеца на 2021 година. За същия период на миналата година финансовият резултат е бил 1,105 млн. лв. печалба за дружеството, което поддържа инфраструктурата в едноименния курорт. Все още не е разрешен трайно конфликтът между дружеството и собственици на хотели в курорта за заплащането на такса за поддръжка. Отбелязва се и неблагоприятното влияние на пандемията през тази и миналата година. В курорта е имало неработещи обекти, а някои наематели са искали намаление на наемите. Приходите от дейността на дружеството намаляват от 2,605 млн. лв. през деветте месеца на 2020 г. до 1,902 млн. лв. за същия период на 2021 г. В същото време разходите растат от 2,299 млн. лв. за деветте месеца на миналата година на 2,973 млн. лв. за деветмесечието на тази година.

Икономическият ръст на Германия вероятно рязко ще се забави през четвъртото тримесечие на тази година, докато индустрията продължава да страда от недостиг в доставките, а търсенето на услуги отслабва, заяви Бундесбанк в месечния си доклад от понеделник. Най-голямата икономика в Европа процъфтя през лятото, но неочакваните проблеми с веригите на доставки сега създават пречки на огромния сектор с производство на автомобили. В същото време по-високите разходи за енергия и продължаващите опасения около пандемията с коронавируса може да ударят настроенията на потребителите, казват икономистите, цитирани от Ройтерс. „Растежът вероятно ще се забави значително през текущото тримесечие“, заяви германската централна банка, добавяйки, че годишният растеж вероятно ще бъде „значително“ под прогнозата от 3,7% от юни. Подчертавайки опасенията на централната банка, по-рано в понеделник институтът Ifo обяви, че бизнес доверието намалява за четвърти пореден месец през октомври, тъй като проблемите с доставките все още спират производството на заводите.

Само четири месеца след като излезе от фалит, компанията за коли под наем Hertz Global Holdings е направила поръчка за 100 хил. автомобила Tesla. Това е първата стъпка от амбициозния план да електрифицира флота си. Това е най-голямата единична поръчка на електрически автомобили в историята и представлява около 4,2 млрд. долара от приходите на Tesla, съобщават източниците, поискали анонимност заради конфиденциалност на информацията. Макар че компаниите за автомобили под наем обикновено изискват големи отстъпки от производителите, размерът на поръчката предполага, че Hertz ще плати сума, близка до обявените цени. Веднага след излизането на новината акциите на Tesla поскъпнаха с 4,3% в предпазарната търговия в Ню Йорк, насочвайки се към нов рекорд, след като за кратко успя да задмине Facebook по пазарна капитализация. Лидерът сред електрическите автомобили отчете ръст в цената на акциите си от 7,9% миналата седмица, отбелязвайки девета поредна седмица на повишение – най-дългата от 12-седмичната поредица от началото на 2020 г. Книжата са поскъпнали с 41,4% през последните три седмици.

Индонезия и основният подизпълнител на Apple за iPhone Foxconn са провели преговори за инвестиция в производството на електрически превозни средства в държавата от Югоизточна Азия. Двете страни потвърдиха в отделни прессъобщения, че дискусиите са се състояли в края на миналата седмица. Евентуално навлизане на Foxconn в Индонезия би предоставило силен тласък за икономиката на страната, която има за цел да се превърне в регионален производствен хъб за суровини и продукти, свързани с електромобилите. Правителството на Индонезия заяви в неделя, че Foxconn "планира да произвежда" електрически превозни средства и батерии на територията на страната, въпреки че тайванската компания не потвърди за наличието на подобен план. Координационният съвет за инвестиции в Индонезия (BKPM) публикува изявление, в което се описва срещата в петък между неговия ръководител Бахлил Лахадалия, председателя на Foxconn Янг Лиу и Хорас Люк, основател на водещия тайвански доставчик на електрически скутери и системи за смяна на батерии Gogoro.