Парламентът одобри на второ четене актуализацията на бюджета на Националната задравноосигурителна каса (НЗОК) за 2020 г. С актуализацията се създава правна възможност неразплатени дейности за болнична медицинска помощ, извън утвърдените месечни стойности за минали периоди, да бъдат изплащани при неусвояване на средства по бюджета на Здравната каса за тази година. С промяната се дава възможност на болниците да получат до 75 млн. лева за отчетена, но неплатена дейност за 2015-та и 2016-та година. До решението за актуализация на бюджета се стигна, след като стана ясно, че лечебните заведения не могат да усвоят предвидения им бюджет от 2,2 млрд. лв. за 2020 година.

Продажбите на автомобили в ЕС отбелязват двуцифрен спад през август 2020 г., като в рамките на България са се понижили с цели 34,5%, достигайки 1 918 броя спрямо 2 929 новорегистрирани автомобили. За периода от януари до август включително регистрацията на нови автомобили в страната са се понижили с 37,6% до общо 15 206 спрямо 24 372 през същия 8-месечен период на 2019 г., съобщиха от Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA). Продажбите (регистрацията) на нови пътнически автомобили в Европейския съюз се свиват през август с 18,9% на годишна база след понижение с 5,7% през юли, достигайки регистрирани 769 525 нови автомобили спрямо 949 034 година по-рано (през август 2019 г.). Автомобилните пазари във всичките 27 страни членки на ЕС с изключение на Кипър отбелязват солидни понижения на продажбите спрямо август 2019 година.

Три месеца след като обяви, че търси кредит за финансирането на "Турски поток" през България, държавната "Булгартрансгаз" е в края на изборната процедура. Получени и оценени са били оферти на 10 банки за общо 545 млн. евро, съобщиха от Министерството на енергетиката. Това е вторият голям кредит, след като в края на 2019 г. дружеството взе заем 200 млн. евро от четири банки (Ситибанк Европа, ИНГ банк, Уникредит Булбанк, Международна банка за икономическо сътрудничество), за да обезпечи авансовите плащания по проекта. Към момента са подписани договори с 8 банкови институции на обща стойност 455 млн. евро. Това са ING Bank, Банка ДСК, Ситибанк Европа, Райфайзенбанк България, Уникредит Булбанк, International bank for economic co-operation, Юробанк България, Обединение ББР - Международна инвестиционна банка. В процес на договаряне са условията по контрактите с руската VTB BankEurope SE и ОББ, като се очаква до края на септември и те да бъдат подписани.

Jacobs Douwe Egberts (JDE) изнася около 85% от произведеното в България кафе за чуждестранните пазари. Това е около 44% от общото производство на кафе в страната, по данни на Eurostat за 2018 г. Заводът в Костинброд произвежда продукция за 10 пазара, като най-големи количества отиват за Румъния, Гърция, Турция, Унгария, Украйна и Германия. В периода 2015-2020 г. компанията е направила инвестиции в размер на 5,6 млн. лева, като вложенията в сгради и машини, свързани с производствената дейност, представляват над 90% от общите инвестиции. През 2018-2019 г. компанията е платила данъци в размер на около 2,2 млн. лв. годишно. Преките разходи за външни услуги са около 4,4 млн. лв. за периода 2018-2019 г. В компанията работят общо около 140 служители. JDE притежава 45 завода в 25 страни и над 260-годишна история и наследство, включващо някои от най-известните марки кафе в света. У нас JDE присъства с две марки – Jacobs и Nova Brasilia. Продуктите с този бранд се произвеждат в завода в Костинброд.

Английско-американският фармацевтичен гигант GlaxoSmithKline започва да преструктурира дейността си и закрива 16 офиса в региона, включително и в България, а продуктите й ще бъдат разпространявани само от дистрибутори, съобщиха няколко независими източника. В България GSK е на пето място по продажби за миналата година с приходи 109.5 млн. лв., печалба от 3.7 млн. лв. и персонал от 124 души. В портфолиото й има множество продукти с фокус върху ваксините, белодробните заболявания, лечението на СПИН и много други. По-голямата част от екипа ще бъде съкратена до 31 декември, а част от хората ще намерят място в новата структура на компанията. Всички ще получат обезщетения, помощ при намиране на нова работа и ще им бъдат предложени допълнителни обучения.

Гръцката верига за търговия с играчки, стоки за дома и домашни потреби Jumbo отчита значителен спад на печалбата си в резултат на бизнеса и потвърждава намеренията си да отложи отварянето на нови магазини до 2021 година. Kомпанията обяви, че нетната ѝ печалба е спаднала с 22% за периода между януари и юни месец 2020 г., след като ограниченията покрай COVID-19 засегнаха операциите ѝ в Гърция, Кипър и България. Нетната печалба възлиза на 49,8 милиона евро за шестмесечието. За сравнение за първата половина на 2019 година компанията отчете такава от 64 милиона евро. Продажбите са с 16,8% надолу до 278,8 милиона евро. Пандемията е била и причина за забавяне на отварянето на три нови магазина. Засега плановете са те да заработят до края на 2021 година. По-рано от дружеството съобщиха, че слагат на пауза такива проекти в Румъния и България.

Акционерите на базираното в Стражица „Корадо-България“ АД гласуваха шестмесечен брутен дивидент от 0,1 лв. на акция за първото тримесечие на 2020 г., на проведеното на 16 септември 2020 г. общо събрание. Дивидентът е за общо 1,317 млн. лв. и е гласуван въпреки спада на печалбата за първото полугодие с 25% на годишна база до 2,4 млн. лв. Разпределена е 55% от печалбата. Шестмесечният дивидент от 0,1 лв. брутно на акция вече е традиционен за „Корадо-България“ АД. Такъв беше разпределен на 12 ноември 2018 г., а след това и на 30 септември 2019 г. Годишният дивидент за 2018 г. и 2019 г. беше общо по 0,29 лв. на акция, като добавките от по 0,19 лв. са гласувани на годишните общи събрания от съответно 27 май 2019 г. и 1 юни 2020 г. Печалбата на „Корадо“ се сви с 38% на годишна база до 1,03 млн. лв. само за второто тримесечие на 2020 г. За първото тя намаляваше с 11,5% на годишна база до 1,37 млн. лв. Продажбите за полугодието намаляха със 17% на годишна база до 17,53 млн. лв.

Ако Великобритания напусне Европейския съюз, без двете страни да постигнат споразумение за свободна търговия, ще струва на автомобилните производители 110 млрд. евро в рамките на следващите едва пет години, посочват от 23 автомобилни асоциации на Стария континент, предаде Аutоmоtіvе Nеws Еurоре. При това, срокът за постигане на такова вече е по-малко от четири месеца. Въпреки че те могат да го направят само до края на декември тази година обаче, преговорите между Великобритания и ЕС обаче са в застой. Без споразумение, когато Островът напусне, търговията между него и съюза ще бъде обложена с мита - от 10% за леките коли и от 22% за тежкотоварните, като по този начин голяма част от цитираната от автомобилните производители сума ще легне на плещите на крайните потребители. От друга страна, увеличаването на цените на превозните средства ще доведе до понижаване на продажбите, което респективно ще причини свиване на производството. Този ефект се изчислява на загуба на около 3 млн. коли през същия петгодишен период.

Hивoтo нa бeднocт в CAЩ пpeз 2019 г. e cпaднaлo дo 10,5% oт 11,8% гoдинa пo-paнo и e cтaнaлo нaй-ниcĸoтo oт нaчaлoтo нa нaблюдeниятa пpeз 1959 г., пишe МаrkеtWаtсh, пoзoвaвaйĸи ce нa дaнни oт aмepиĸaнcĸoтo Бюpo зa пpeбpoявaнe нa нaceлeниeтo. Cpeдният (мeдиaнният) гoдишeн дoxoд нa дoмaĸинcтвaтa пpeз минaлaтa гoдинa e нapacнaл c 6,8% дo 68 703 дoлapa. Бpoят нa xopaтa в cтpaнaтa бeз здpaвнo ocигypявaнe e cпaднaл дo 26,1 милиoнa oт 27,5 милиoнa пpeз 2018 гoдинa. Haмaлeниe нa нивoтo нa бeднocттa ce нaблюдaвa зa пeтa пopeднa гoдинa. Πpeз 2014 г. тoй e бил 14,8%. Бpoят нa aмepиĸaнцитe, живeeщи пoд пpaгa нa бeднocттa, e cпaднaл c 4,2 милиoнa пpeз минaлaтa гoдинa дo 34 милиoнa. Peзyлтaтитe, пocтигнaти пpeз пocлeднитe пeт гoдини, oбaчe ca зacтpaшeни oт пaндeмиятa, тъй ĸaтo дeceтĸи милиoни aмepиĸaнци ca зaгyбили paбoтaтa cи.

Германският автомобилен производител BMW удвоява капацитета си за производство на акумулаторни батерии за електрически превозни средства и хибридни автомобили в Китай. Втората линия на центъра за високоволтови батерии на BMW Brilliance Automotive (BBA), съвместно предприятие между BMW и Brilliance China Automotive Holdings, е пусната в експлоатация и започва производството в провинция Ляонин в североизточен Китай. Това е първият завод в производствената мрежа на BMW, който произвежда батерии с високо напрежение от пето поколение, които ще се използват в моделите iX3. Производството на електрически автомобили BMW iX3 в завода в Шенян трябва да започне в края на септември. Съвместното предприятие BBA е създадено през 2003 година. През 2019 г. фабриките за автомобили BBA в районите Теси и Дадун произвеждат над 530 000 автомобила за китайския пазар, което е с 9% повече от предходната година. Очаква се максималният капацитет на тези предприятия през следващите години да достигне 650 хиляди единици годишно.