Приходите от комисионни на застрахователните брокери в полза на застрахователите намаляват, съобщи Комисията за финансов надзор (КФН). За година сумата се е свила с 2%, като достига 136.8 млн. лева. От всички начислени комисиони, 95 % представляват приходите от записани комисиони по застраховки в общото застраховане и едва 5% - в животозастраховането. В структурата на реализирания чрез застрахователни брокери премиен приход по общо застраховане най-голям дял заемат автомобилните застраховки - "Гражданска отговорност, свързана с притежаването и използването на МПС" (дял от 52%) и "Сухопътни превозни средства, без релсови превозни средства" ( дял от 28%), следвани от "Пожар и природни бедствия" (7 % дял) и "Гаранции" (3 % дял).

Дребният бизнес ще получи ваучери на стойност до 24 000 лева, срещу които ще може да си поръча различни ИКТ услуги – разработване на сайт, на платформа за е-търговия, внедряване на киберзащита и др. Мярката е на обща стойност 9.18 млн. лева, финансира се от оперативната програма „Иновации и конкурентоспособност“, а фирмите ще могат да кандидатстват за тази помощ от 31 август до 30 септември. Предвижда се помощта по тази схема да стигне за около 450 предприятия. Има два типа ваучери. Едните, на стойност до 6000 лв. с ДДС, ще се предоставят на фирми, които искат да си направят сайт, мобилно приложение и др. подобни. За по-скъпи ИТ услуги – в сфертата на дигиталния маркетинг и оптимизирането на процеси например, ще се дават ваучери на стойност 24 000 лв. с ДДС. Отговорници за ваучерното подпомагане са Миинистерството на икономиката и подопечната му Агенция за малките и средните предприятия - ИАНМСП.

Приходите от концесионни плащания в добивния сектор продължават да намаляват за трета поредна година, въпреки увеличението на общата стойност на добитата продукция с 3 на сто, сочат данните на Българската минно-геоложка камара (БМГК). През 2019 г. добивът на полезни изкопаеми за изминалата година е достигнал почти 110 млн. т. Най-големият дял се пада на рудодобива, който расте с 3% през 2019 г. и достига 35,6 млн. тона. Инертните материали бележат ръст от около 8 процента до 32,006 млн. т. Въгледобивът отчита спад със 7% през изминалата година, с обем на добива от 28,5 млн. т., което е най-ниското ниво при този подотрасъл от 2013 г. насам. Намаление има и при добива на течни горива с 4%.

"Нова броудкастинг груп" придоби пълен контрол над най-голямата онлайн група на българския пазар - "Нет инфо". Сделката за общо 30% в компанията беше одобрена от Комисията за защита на конкуренцията още през февруари, но течаха преговори за цената със собствениците на акциите - "Дарик радио" на Радосвет Радев и "Уеб Финанс" на Христо Христов. Транзакцията вече е вписана в Търговския регистър, като чрез нея "Нова броудкастинг груп" става едноличен собственик на "Нет инфо" чрез придобиването на 27% в онлайн групата от "Дарик радио" и 3% от "Уеб Финанс". Христов заяви, че продажбата на общия дял от 30% в "Нет инфо" е била договорена още с предишния собственик на "Нова" - шведската MTG. "Нет инфо" е най-голямата онлайн група в България. Под нейна шапка са е-мейл платформата abv.bg, платформата за видеосъдържание Vbox7, Vesti.bg, Dariknews.bg, Sinoptik.bg, Edna.bg, Gong.bg, Grabo.bg, Trendo.bg и др. Служителите й в момента са около 150, а приходите й за 2019 г. са 16.7 млн. лв. при печалба от 1.6 млн. лв. спрямо оборот от 15.8 млн. лв. година по-рано.

Асоциацията на българските предприятия за международни превози и пътищата (AEBTRI) ще строи в непосредствена близост до Дунав-мост 2 край Видин първия голям паркинг в България, отговарящ на най-съвременните изисквания за задължителната почивка на водачите извън кабините на тежкотоварните автомобили, съобщи Георги Петърнейчев, председател на Управителния съвет на AEBTRI. Според влизащите официално в сила разпоредби на т.нар. „Пакет Мобилност“ всяка седмична почивка на водачите над 45 часа вече трябва да се ползва извън кабината на камиона, в място с подходящи санитарни условия и такова обезопасяване, което да гарантира както безопасността на самите водачи, така и на камионите и превозваните товари. А такива паркинги на територията на България практически няма, поради което тя засега изобщо не може да изпълни адекватно изискванията на новоприетия „Пакет Мобилност“.

56 проекта за 1,480 млрд. лв. са в процес на сертифициране, с реализацията им ще бъдат открити 4911 работни места, каза министърът на икономиката Лъчезар Борисов. Той връчи три сертификата за инвестиция клас А. Те са за близо 70 млн. лв., след завършването им ще бъдат разкрити 340 нови работни места. “Солвей Соди” АД получи сертификат за инвестиционен проект, свързан с инсталация за производство, опаковане и съхранение. Фирма “Ди Би Карго България” ЕООД ще бъде насърчена за проекта “Диверсификация на съществуващо предприятие на “Ди Би Карго България” ЕООД, който ще се реализира в Карлово, обл. Пловдив. IT компанията “Скейл Фокус” бе сертифицирана за инвестиционния проект “Растеж на ФОКУС”.

След пускането на първите 8 станции от новия трети лъч на метрото в София - от ж.к "Хаджи Димитър" до "Красно село", насрочено за 26 август 2020 г., пътуващите с него ще могат да стигат с един билет до всичките му 43 спирки, съобщи директорът на столичния "Метрополитен" инж. Стоян Братоев. Новото трасе се засича с I и II диаметър при станция "Софийски университет" и при станция "НДК", като минава под тунелите на вече построените лъчове. При СУ прекачването ще става през съществуващия тунел с подвижни тротоари. На НДК връзката също е подземна и е предвидена в рамките на съществуващия подлез към метростанцията на кръстовището на бул. "Витоша" и бул. "Патриарх Евтимий". Влаковете по новия лъч ще се движат през 5 минути в пиковите часове сутрин и вечер.

Българският акселераторски фонд Innovation Starter е подписал петгодишен меморандум за партньорство с френската компания Veolia, собственик на "Софийска вода". Целта на партньорството ще бъде да се подкрепят поне 100 компании с насока към кръговата икономика в този период. Veolia ще задава темата за инвестиционните прозорци, при които ще се провежда процеса по кандидатстване от страна на компании, както и последващи акселераторски програми и инвестиции. Първият такъв прозорец ще бъде отворен през януари, когато ще могат да кандидатстват компании, които ще получат финансиране през март. Innovation Starter е акселераторска програма, която работи изцяло с частни средства на корпоративни партньори, като Veolia влиза в компанията на "Coca-Cola България", Европейската инвестиционна банка, "Kaufland България" и "GPS България". Фондът инвестира в компании, които предлагат технологични решения в традиционни сектори: хранителни технологии, образователни технологии, технологии в сферата на транспорта, здравеопазването и кръговата икономика.

Премиерът на Обединеното кралство Борис Джонсън все още смята, че може да бъде постигната търговска сделка с ЕС през септември, посочва британски правителствен говорител. Преговорите навлязоха в седмия си кръг в сряда, като сред обсъжданите теми са транспортът, риболовните права, правилата за инвестиции и полицейското сътрудничество, пише британската ВВС. Двете страни остават разделени по въпроси като правилата за конкуренцията, риболовните права и как ще бъде приложена на практика сделката. Джонсън отказва да удължи декемврийския краен срок за постигането на споразумение. Тазседмичните разговори са последните преди есента, но и Лондон, и Брюксел твърдят, че дискусиите ще продължат и през септември. Европейската комисия посочва, че сделката трябва да бъде договорена най-късно до октомври, за да може да бъде ратифицирана, преди през декември да приключи настоящият преходен период за Великобритания след Brexit. След последния кръг преговори в Лондон европейските представители обвиниха британските си колеги, че не показват желание за постигане на компромис по спорните въпроси.

Johnson & Johnson придобива биотехнологична група Momenta Pharmaceuticals за 6.5 млрд. долара, като по този начин най-голямата в света здравна компания ще разшири портфолиото си с лекарства за лечение на автоимунни разстройства. Акциите на Momenta се повишиха с почти 70%, което почти съвпада с премията, предлагана от J&J, която се съгласи да плати на акционерите на Momenta 52.50 долара за ценна книга. Сделката ще предостави на поделението на J&J за производство на лекарства Janssen Pharmaceutica достъп до продуктите на Momenta, включително нипокалимаб, обещаващо лечение за рядката мускулна болест миастения гравис, което също се тества срещу други автоимунни нарушения, съобщава Financial Times. "Придобиването беше обусловено от значителната възможност, наблюдавана в нипокалимаб, заедно с научния капацитет, който Janssen придобива с екипа на Momenta", се казва в съобщение на J&J. Momenta е основана преди почти две десетилетия от Рам Сасисехаран, професор по биологично инженерство в Масачузетския технологичен институт, и Ганеш Венкатараман Каундиня. Първоначално компанията разработва генерични версии на лекарства, които вече бяха одобрени от американския регулатор. Миналата година тя отчете 290 млн. долара загуба и приходи от 23.9 млн. долара.

Чуждестранните компании, които искат да преместят заводите си извън Китай, са изправени пред главозамаиващите разходите в размер на $1 трлн. през следващите пет години, гласи изследване на Bank of America (BofA), цитирано от CNBC. Подобен ход обаче ще бъде в полза на тези компании, твърдят анализаторите. Дори и преди пандемията изследване на BofA сред анализатори показва, че компаниите вече обръщат гръб на глобализацията и прегръщат по-локализиран подход, когато става въпрос за веригите за доставки. Това се дължи на редица фактори, които заплашваха мрежата, която зареждаше съвременните заводи, включително търговските спорове, притесненията за националната сигурност, климатичните промени и автоматизацията. Последното изследване показва, че тенденцията се е ускорила заради пандемията, която създала различни пречки в процеса на доставки за 80% от секторите. И е накарала световните компании да мислят все по-често за връщане на заводите у дома - или ако това е невъзможно поради някаква причина - в страна, която е смятана за съюзник. Почти 67% от участниците в изследването казват, че преместването на производствените мощности ще бъде най-доминиращата промяна в света след Covid-19.