Общият показател на бизнес климата през октомври 2019 г. се понижава с 1.4 пункта спрямо предходния месец в резултат на по-неблагоприятната конюнктура в промишлеността, строителството и търговията на дребно, съобщи Националният статистически институт. Съставният показател "бизнес климат в промишлеността" намалява с 1 пункт, което се дължи на по-умерените оценки и очаквания на промишлените предприемачи за бизнес състоянието на предприятията. Същевременно анкетата отчита и понижени очаквания за износа и производствената активност през следващите три месеца. Показателят "бизнес климат в строителството" спада с 3.9 пункта в резултат на по-неблагоприятните оценки и очаквания на строителните предприемачи за бизнес състоянието на предприятията.

Националната агенция за приходите е обжалвала в съда глобата от Комисията за защита на личните данни заради теча след хакерска атака, който засегна над 5 млн. български граждани и фирми, потвърди председателят на КЗЛД Венцислав Караджов. По негови думи делото ще се гледа в Софийския районен съд и предстои да бъде насрочено в края на годината. В последните дни на август КЗЛД връчи на приходната агенция акт за установяване на административно нарушение, последван от наказателно постановление, с което се налага санкция. Причината за глобата в размер на 5.1 млн. лв. е пробивът в информационните масиви на НАП, който доведе до безпрецедентен теч на лични данни, засегнал на практика всеки данъкоплатец у нас. От приходното ведомство обаче са на мнение, че нямат вина, тъй като не са отговорни за хакерската атака и са защитили адекватно системите си.

"Холдинг БДЖ" ще спре да съществува до края на януари 2020 година. Дъщерните му дружества - за товарни и пътнически превози, ще бъдат преобразувани в еднолични акционерни дружества с надеждата двете компании да излязат от влошеното си състояние. Това е решил съветът на директорите на холдинга. Намерението им било подкрепено от министъра на транспорта Росен Желязков. Вместо по един управител "БДЖ Пътнически превози" и "БДЖ Товарни превози" вече ще имат съвети на директорите, които ще вземат решенията. Само за първите шест месеца на годината загубата на холдинга е малко над девет милиона лева. Реформата в БДЖ се очаква да приключи до края на януари догодина, а окончателното привеждане на дружествата към изискванията на Закона за публичните предприятия - до края на септември 2020 г.

Агенция „Пътна инфраструктура“ получи първия идентификационен номер на издател съгласно стандарт БДС EN ISO 14816, задължителен за търговското опериране на тол системата. Две от компаниите, партньори на Пътната агенция - „Конкорд Смарт Инфраструктура“ АД и „Интелигентни Трафик Системи“ АД, регистрирани като Национални доставчици на услуги, получиха съответно от Българския институт за стандартизация уникални идентификационни номера.Това им осигурява възможност за ефективно участие във втората фаза на тестовия режим на тол системата с бордови устройства, а в последствие – и в търговското опериране на системата. В началото на месеца бе прието правителството постановление, с което се изменя Наредбата за условията, реда и правилата за изграждане и функциониране на смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства на база време и на база изминато разстояние. Промените предвиждат да отпадне необходимостта от сключване на договори при общи условия между АПИ и доставчиците на GPS данни, както и да се намалят изискванията към тях. Те ще подписват договор с националните и европейските доставчици на тол услуга.

Активите на наследника на предприятието "Прециз интер холдинг" – акционерното дружество "ПИХ индъстри" за пореден път се разпродават на публичен търг. Заради натрупаните милионни дългове, то беше обявено в несъстоятелност още преди четири години. А синдикът на фалиралата компания, който досега е обявявал 30 търга за имуществото й, за пореден път прави опит да събере макар и минимална част от парите, с които кредиторите му трябва да бъдат удовлетворени. На 7 ноември 2019  г. предстои провеждането на три търга, на които ще бъдат продавани както триетажната битова сграда на предприятието, разположена върху 2724 кв. м в имот с площ 11 836.71 кв. м, така и инсталации и производствени линии. Общата цена на продаваното имущество е под един милион лева, но дълговете на фалиралото дружество са близо 100 милиона лева.

Над 200 души работят в представителството на „Кроношпан България“ във В. Търново, а след завършването на инвестиционната програма на компанията, през 2020 г. работните места ще надхвърлят 260. Досега фирмата е вложила в обновяването на своята производствена база над 420 млн лв. Освен в модерни съоръжения и във въвеждане на най-новите технологии в сектора „дървопреработване“ от „Кроношпан България“ влагат изключително много в подготовката и развитието на своите служители. Компанията си партнира с едно от средните училища във Велико Търново, където има специалност “Автоматизация на непрекъснати производства". Средната възраст на работещите в дружеството е 39 години, като 70% от тях са с висше или средно-специално образование. Осигурява се и заетост на над 3000 души, ангажирани в съпътстващи дейности. Целта на „Кроношпан България“ е да бъде привлечен стратегически партньор (водещ мебелен производител от Централна и Западна Европа или Близкия изток), с който да доразвие местната мебелна индустрия. Когато това стане факт ще бъдат осигурени допълнително до 500 работни места в региона.

Акционерите на „Алтерко“ АД гласуваха брутен дивидент от 0,18 лв. на акция на извънредно общо събрание на акционерите, проведено на 28 октовмри 2019 г. Предложението беше за дивидент между 0,17 лв. и 0,18 лв. Общата сума за дивидента ще бъде 2,7 млн. лв. „Алтерко“ е комбинирало различни източници, за да осчетоводи дивидента. Единият е от преобразуване на резервите от емитирането на акции във фонд „Резервен“ и касае до 103 952,98 лв. По-големият е от неразпределените печалби за 2015 г., 2017 г. и 2018 г. в размер до 1 496 047,02 лв. Третият е 1,1 млн. лв. от неразпределената печалба за полугодието на 2019 г. и има законовия характер на шестмесечен дивидент. Целият дивидент е с показателите на еднократен и идва от продажбата на телекомуникационния бизнес в Европа. „Алтерко“ АД вече получи 60% от сумата по сделката за 15 млн. лв. Тоест, за дивидент ще бъдат отделени около 30% от получените вече 9 млн. лв.

На 29.10.2019 год. в БИК Капиталов пазар ЕООД постъпи отчет за трето тримесечие на 2019 год. на КММ АД - Шумен /4KP/

Правителството на Португалия преразглежда програмата си за "златни визи", с която дава право на пребиваване на инвеститори от страни извън ЕС, в опит да пренасочи инвестициите от "прегрелия" пазар на недвижими имоти в големите градове към обезлюдени местности и по този начин да бъдат създадени работни места. Програмата, насочена към чуждестранни инвеститори, готови да вложат в страната от 250 хил. до 500 хил. евро, е привлякла 4.8 млрд. евро от началото си през 2012 година. От тези инвестиции обаче 90 процента са били в пазара на недвижими имоти, което доведе до силно увеличаване на цените и допринесе за задълбочаването на проблема с поскъпващите наеми за жителите на двата основни града в страната - Лисабон и Порто. Едва 17 инвеститори от близо 8 хил. са избрали да вложат средства в компании, сочат официални данни. Правителството на Социалистическата партия обяви през уикенда насоките, които планира да следва през втория си мандат, включващи планове за преразглеждане на програмата с цел инвестициите да обхванат по-голяма част от страната.

Най-голямата частна компания за добив на въглища в САЩ, Murray Energy Corporation, подаде молба за защита от фалит. Въгледобивната компания заяви, че е постигнала споразумение за преструктуриране с нейните кредитори, които притежава повече от 60% от приблизително 2,7 милиарда долара непогасени вземания. Компанията също така посочи, че възнамерява да финансира операционната си дейност по време на процеса по несъстоятелност с пари в брой и с достъп до 350 милиона долара нови парични средства за финансиране на длъжника Murray Energy е най-голямата компания в САЩ за подземно добиване на въглища, а собственикът ѝ Робърт Мъри беше голям донор на президентската кампания на Доналд Тръмп. Президентът многократно обещаваше, че ще успее да върне производството на "прекрасни и чисти въглища“, но компанията продължи доста време да се бори за своето оцеляване. В компанията работят 7000 души, като те ще продължат да работят, докато тече процеса по преструктуриране на дълг от над 2,7 млрд. долара след новия заем за 350 млн. долара.

Индийската авиокомпания IndiGo е пред финализиране на сделка за 300 пътнически самолета от Airbus, според запознати с преговорите, което би било една от най-големите сделки на европейския производител. Поръчката включва самолети от фамилията А320, включително и последния XLR вариант, според същите източници, пожелали анонимност. Сделката представлява голяма победа за Airbus срещу конкуренцията от Boeing, който още търпи щети от приземяването на най-продавания си модел 737 МАХ. За IndiGo, поръчката на 300 самолета ще помогне за утвърждаване като нискотарифен превозвач в Индия, която е един от най-бързо растящите пазари в света. Базовият модел на А320neo е струвал по 110.6 млн. долара бройката през 2018 г., a сделка при тези цени би се оценила на над 33 милиарда долара, като тук не се смятат търговските отстъпки. Airbus отказаха коментар на този етап, IndiGo също не отговорят засега.