Разходите за труд в България се увеличават средно с 12.9% през първото тримесечие на 2019 г., отчита Евростат. Само за частния сектор темпът на прираст е 12.3%. През периода октомври - декември 2018 година ръстът на годишна база общо за цялата икономика беше двойно по-нисък. Така България се позиционира на второ място в ЕС след традиционния лидер - Румъния, където е отчетен плюс от 16.3%. На трето и четвърто място попадат Словакия с 8.7% и Латвия с 8.5%. В повечето от страните от региона, включително България, фактор са увеличените минимални работни заплати заради стремежа за настигане на средноевропейските доходи, както и недостигът на хора. Така темповете на прираст на разходите за труд в държавите от Централна и Източна Европа продължават да са няколко пъти по-високи в сравнение със страните от еврозоната, където увеличението през първото тримесечие е 2.4%.

Продажбите на нови леки автомобили в България са се увеличили с 4% през първите пет месеца на 2019 година спрямо същия период на 2018 г. Общият брой на новите коли, пуснати по пътищата в България е малко над 15 хиляди, съобщи Асоциацията на европейските производители на автомобили (ACEA). Като брой автомобили единствено в Кипър, Естония и Латвия са продадени по-малко. И в трите държави населението е в пъти по-малко от българското. Като цяло продажбите на нови автомобили в Европейския съюз намалява. Спадът за периода януари-май е с 2.1% на годишна база, а общият брой на продадените коли в Съюза е малко над 6.73 млн. бройки.Най-продаваните коли в ЕС продължават да са марките от групата на Volkswagen, макар че компанията губи пазарен дял.

Правителството удължи концесията на двата терминала на „БМФ Порт Бургас“ с още 11 години. „БМФ Порт Бургас“ ЕАД е концесионер на терминал „Бургас Изток – 2“ от 2012 г. и на терминал „Бургас Запад“ от 2013 г. Само през първите 7 години от концесията на Пристанищен терминал „Бургас Изток -2“ дружеството е изпълнило почти целия размер на инвестициите, предвидени в Инвестиционната програма, приложение към Концесионния договор. В реконструкцията и модернизацията на терминал „Бургас Изток – 2“ са вложени над 215 000 000 лева, при предвидени за целия срок на концесията общо вложения в размер на 223 434 600 лева. В Пристанищен терминал „Бургас Запад” само за първите 5 години инвестициите надхвърлят 32 000 000 лева, при предвидени за целия срок на концесията общо вложения в размер на 34 814 000 лева.

Американската IT компания AtScale, която в началото на годината откри офис в София, планира да инвестира в него 25 млн. долара. Сумата е половината от 50-милионното финансиране, което компанията набра през декември миналата година като инвестиция от серия D, водено от банковия гигант Morgan Stanley. Решението идва и след силен старт на годината за компанията, която обяви 125-процентов растеж на приходите си за първото фискално тримесечие. AtScale е софтуерна компания, която работи в сферата на управление на големи данни и виртуализацията им. Сред клиентите на фирмата личат имена като JPMorgan Chase, Toyota, Wells Fargo и други. Общо до момента фирмата е набрала 95 млн. долара финансиране. "Целта ни е 60% от изграждането на продукта на AtScale – от самото му начало до края – да се изнесе в България", коментираха от компанията.

Ветко Арабаджиев продаде хотел „Виктория палас“ в Слънчев бряг за 50 милиона лева. Продавач е фирмата „Виктория груп корпорейшън“, която е собственост на регистрираната на Сейшелите „Виктория груп сървисис лимитед“, а купувач - „СБ Роял Хотелс“ с управител Мартин Маринов. Договорът е подписан на 17 май 2019 г. На 21 май, в партидата на „Виктория груп корпорейшън“ е качено съгласие от Търговска банка Д да се вдигне особеният залог само над 8-етажния хотелски комплекс. Новата ипотека е учредена на името на „СБ Роял Хотелс“. „Виктория палас“ е най-големият морски хотел в империята на фамилия Арабаджиеви. Построен е през 2003 година на 20 метра от плажната ивица. Има 445 стаи и 950 легла.

А1 има най-голям пазарен дял при мобилните услуги, но Telenor е първи по приходи. Комисията за регулиране на съобщенията (КРС) отчита, че четири компании са предоставяли мобилни телефонни услуги през 2018 г.: А1, Теленор, БТК и "Булсатком". А1 има най-голям пазарен дял на база брой абонати с 39,4% пред Теленор с 32,9%, докато по приходи двата оператора са с разменени позиции, като лидер е Теленор с 38,9% пред А1 с 34%. БТК е на трето място по пазарен дял с 27,7% на база абонати и 27% на база приходи. Пазарният дял на "Булсатком" е символичен. Пазарните дялове на база брой абонати почти не се променят спрямо 2017 г., докато на база приходи А1 губи 2,5 проценти пункта. През 2018 г. общият обем на изходящия трафик се увеличава с 2,8% спрямо предходната година. Освен това, намалява делът на трафика в рамките на дадена мобилна мрежа (on net) до 57,4%. Това е индикация за наличие на по-изгодни за потребителите условия, особено за разговори извън собствената мрежа.

Уеб платформа ще даде възможност на банките за развитие от региона да представят свои проекти в различни области и да търсят съфинансиране за тях. Системата е по предложение на Българската банка за развитие (ББР) и ще позволи на институциите да обсъждат съвместни дейности и да обменят опит и добри практики. Пет нови институции се присъединиха към Меморандума за сътрудничество, подписан през миналата година. Документът вече включва 11 национални и многостранни банки за развитие от Хърватия, Унгария, Македония, Румъния, Босна и Херцеговина, Сърбия, Словения и България. Меморандумът дава възможност за реализирането на големи инфраструктурни проекти без натрупване на дълг от отделните правителства и чрез мобилизиране на ресурси от различни източници.

Работната група на Комисията за енергийно и водно регулиране и ръководството на „Булгаргаз“ за пореден месец стигат до пълно съгласие за цената на природния газ и за съответното в случая трето тримесечие. „Булгаргаз” ЕАД предлага за III тримесечие на 2019г. да бъде утвърдена цена, по която общественият доставчик да продава природен газ на крайните снабдители на природен газ и на клиенти, присъединени към газопреносната мрежа, в размер на 44,90лв./MWh(без цени за достъп, пренос, акциз и ДДС), което представлява намаление с 0,27лв./MWh или с 0,60% в сравнение с действащата цена. Цената, която регулаторът утвърди и все още действа за настоящото второ тримесечие е 45,17 лв. за MWh без цени за достъп, пренос, акцизи и ДДС. Докладът на работната група ще бъде разгледан на открито заседание от КЕВР на 25 юни.

Патрик Драи, милиардерът-основател на телеком групата Аltісе, е постигнал споразумение за придобиване на популярната аукционна къща Sоthеbу's в сделка за $3,7 милиарда, включително дълга. Така компанията ще се върне отново в частни ръце, след като бе на борсата 31 години. Придобиването от френско-израелския предприемач означава, че двете най-големи аукционни къщи в света вече са в ръцете на френски милиардери. Преди двете десетилетия основният конкурент - Сhrіstіе's - бе закупена от Аrtеmіs - холдинговата компания на семейство Пино. През последите две години Sоthеbу's и Сhrіstіе's отчетоха редица рекордни аукциони на произведения на изкуство, след като пазарът се възстанови. Драи е най-добре познат в телеком и медийния сектори. Неговата Аltісе работи в САЩ, Португалия, Израел, Франция и Доминиканската република.

Рfіzеr Іnс. постигна споразумение за придобиване на Аrrау ВіоРhаrmа за $10,64 милиарда. Компанията ще плати на акционерите $48 за акция, 62% по-скъпо от цената им в петък. Сделката ще бъде финансирана чрез налични средства и дълг. Портфолиото на Аrrау включва Вrаftоvі и Мекtоvі, които са одобрени за лечение на рак на кожата. Очаква се през тази година лекарствата, третиращи рак, да генерират $8,3 милиарда приходи за Рfіzеr. Придобиването на Аrrау, което се очаква да приключи през втората половина на 2019 година, е поредното за фармацевтичната индустрия в САЩ, която подсилва портфолиото си от лекарства за рак - един от най-големите фармацевтични сегменти. Според ЕvаluаtеРhаrmа в световен мащаб продажбата на лекарства срещу рак ще достигнат $138 милиарда.

Китай оттегли искането си в Световната търговска организация (СТО) да бъде призната за пазарна икономика, заявиха от организацията в понеделник. Това означава, че Пекин ще трябва да приеме антидъмпинговите мита, налагани от ЕС и САЩ, пише Rеutеrs. Според един от представителите на СТО, Китай е загубила спора толкова тежко, че предпочита да се оттегли, вместо резултатът да стане официален и светът да прочете становището на експертите. Без признанието от СТО, САЩ и ЕС могат да продължават да налагат мита върху евтиния внос от Китай, като не зачитат твърденията на Пекин, че цените са справедливи. Брюксел и Вашингтон многократно са посочвали, че редица китайски стоки - особено суровини като стоманата и алуминия - са с нереално ниска цена заради субсидии от държавата.