Износът на стоки и услуги от България за първите четири месеца на 2019 година достигна рекордните 18,663 млрд. лв., съобщи НСИ. По-голямата част от него - 9,6 млрд. лв., е към страни от ЕС. Ръстът е 9,5% на годишна база. Вносът нараства само с 4,6% на годишна база, достигайки 20,6 млрд. лв. Износът за трети страни за месеците от януари до края на април е 5,9 млрд. лв., като ръстът му в сравнение със същия период на м.г. е 14,7%. Над половината от него е за 6 държави: Турция, Китай, Сърбия, САЩ, Русия, Северна Македония. Заради вноса на енергийни ресурси на първо място сред вносителите измежду страните извън ЕС у нас е Русия, следвана от Турция, Китай и Египет. При търговията със страните от ЕС България почти постига нулево външнотърговско салдо, тъй като вносът от тези държави за първите три месеца от годината е 9,8 млрд. лв., докато износът е 9,6 млрд. лв.

България е на 31-во място сред европейските държави по достъпност на населението до природен газ, според класация, в която участват 33 страни, подготвена по данни на Центробанк, ОИСР, Евростат и регулаторни органи. Според подреждането със средната заплата в България може да се купят 1152,9 куб. м синьо гориво. На първо място в класацията е Люксембург с количество от 7870,1 куб. м газ, достъпно за населението на страната на месец за средната месечна заплата. Цените на газа в страната са сравнително ниски, докато средната заплата е една от най-високите в Европа. На 2-ро и 3-то са Казахстан и Русия със съответни стойности от 7521,4 и 6651,6 куб. м газ. В Казахстан заплатите са сравнително ниски, но цените на газа, както и в Русия, са сред най-ниските от всички страни, участващи в рейтинга. Следват ги Великобритания и Германия. Сред десетте страни с най-добри условия за жителите си по отношение на газ са и Белгия, Ирландия, Австрия, Холандия и Дания. Турция е на 16-о място с 2016,5, а Гърция на 19-о с 1925,9 куб. м газ, достъпен за хората, живеещи в тези страни.

Към исканията на БСК за по-гъвкави норми в Кодекса на труда, които да позволят легален извънреден труд, почасово наемане на служители и др. се присъедини още една организация - сдружението за модерна търговия, в което членуват големите вериги супермаркети "Лидъл", "Билла", ДМ, "Кауфланд", "Мосю Брисолаж" и "Т Маркет". Техните предложения са посочени в анкета, проведена от сдружението, чиито членове дават работа на почти 17 000 служители. Ограниченията за извънреден труд (той е разрешен само по изключение) се очертават като акцент в дебата за промени в трудовото законодателство, защото и големите вериги настояват за либерализация като БСК. В България едва 0.6% от хората работят повече от 49 часа седмично, което е много по-ниско от средното за ЕС ниво от 5.5%, посочват от СМТ. Тяхното предложение е да се позволи до 30 часа дневен или 20 часа нощен труд през 1 календарен месец, 6 часа дневен или 4 часа нощен труд през 1 календарна седмица или 3 часа дневен или 2 часа нощен труд през 2 последователни работни дни.

Два консорциума подадоха оферти за строителството на компресорни станции “Расово” и “Нова Провадия” на газопровода “Балкан”, който е от Провадия до сръбската граница. Прогнозната стойност на поръчката е 351 635 657,46 лв. Единият консорциум, който е предложил да проектира, да достави оборудването и изгради станциите, е “Ферощал Балкангаз”. Водеща в него е немската компания Ferrostaal Industrieanlagen GmbH. Тя е част от Deutsche Industrieanlagen GmbH, която обединява международни компании, специализирани в проектирането, управлението и изграждането на обекти от енергийната инфраструктура. В настоящия търг тяхна ще бъде отговорността за изготвянето на техническия проект, доставката на част от оборудването и осигуряване на тежкото финансиране. Другите партньори са “Главболгарстрой” и “Главболгарстрой Интернешънал”. “Главболгарстрой”, в партньорство с американските Solar Turbines и Honeywell модернизираха 4 компресорни станции - “Странджа”, “Петрич”, “Лозенец” и “Ихтиман”, които осигуряват транзита към Турция, Гърция и Македония. “Главболгарстрой” изгражда транзитен газопровод за Турция (лупинг) в участъка от компресорна станция “Лозенец” до очистителното съоръжение “Недялско”. И в този търг американската компания Solar Turbines, част от Caterpillar Group, е посочена като доставчик на компресорите и турбините. Другият консорциум е ДЗЗД “Расово-Провадия КС”. В него представляващ партньор е “Климатроник” ЕООД.

Българската компания "Топливо-2" е подала жалбата срещу определението на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) за предварително изпълнение на поръчката за доставка на тръби за газопровода между България и Гърция. Процедурата бе спечелена от гръцката компания "Коринт Пайпуъркс" с цена за 58.2 млн. евро без ДСС при търсена максимална стойност от 60 млн. евро. Офертата на втория кандидат "Топливо-2" не бе допусната до отваряне на цената, защото не покрива предварителните критерии за участие в търга, а третият поканен претендент - турската "Ерсияш Челик Бору Санайъ", се отказа от надпреварата. Българската фирма обжалва избора на "Коринт", но КЗК позволи на проектната компания "Ай Си Джи Би" да сключи договор с "Коринт", докато тече производството по жалбата. Спорът продължава с жалба във Върховния административен съд (ВАС) срещу предварителното изпълнение на поръчката. От "Ай Си Джи Би" се надяват до средата на юли предварителното изпълнение да бъде потвърдено, което ще позволи договорът да бъде подписан.

Компанията Алтерко АД е пласирала продукция за 3,19 млн. лв. през първото тримесечие на 2019 г. В тази категория влизат и продажбите на устройства Shelly и MyKi. Най - много продажби са реализирани през четвъртото тримесечие на 2018 г.- за 6,34 млн. лв. На трето място в тази своеобразна категория е третото тримесечие на 2018 г. с продажби за 2,73 млн. лв. Повишението на продажбите на стоки спрямо първото тримесечие на 2018 г. е близо трикратно, защото тогава са били пласирани стоки за 1,24 млн. лв. „Алтерко“ АД излиза на консолидирана печалба от 615 хил. лв. за първото тримесечие на 2019 г. спрямо загуба от 500 хил. лв. за същия период на миналата година. Приходите от продажбите в сектора на услугите се увеличават с 3% на годишна база до 8,5 млн. лв. за първото тримесечие на 2019 г. Тук се включват телекомуникационните услуги на компанията. Част от телекомуникационния бизнес е спряган за продажба, но тя трябваше да приключи още през април 2018 г. и няма информация по въпроса от почти шест месеца.

На Интермодален терминал Пловдив се обработват около 40 000 TEU (товарни контейнери) годишно, а пълен капацитет на работа се очаква да бъде достигнат през 2020 г. Дневно се обработват 1,5-2 влака в посока от и към Турция. Терминалът създава условия за оптимално взаимодействие и интеграция на различните видове транспорт и по този начин подобрява интермодалността в югоизточния регион на ЕС. Чрез проекта се създават оптимални условия за подобряване на екологичната обстановка в страната, подпомага се транспортния и логистичен сектор, което дава сериозен тласък в общото икономическо развитие на регионално и национално ниво. Проектът е финансиран по Оперативна програма „Транспорт“ с обща стойност 11,9 млн. лв., от които 2,1 млн. безвъзмездна помощ от ЕС. Изграден е в периода май 2015 – март 2017 г., а през декември 2017 г. е отдаден на концесия. Терминалът се намира до жп гара Тодор Каблешков, която е част от железопътен възел Пловдив и е разположена на магистралната жп линия София-Пловдив.

Европейската комисия не разреши сливането между германската индустриална група ThyssenKrupp и индийския конкурент Tata Steel заради заплахата от покачване на цените на стоманата. ЕК забранява сливането, „за да предотврати нанасянето на сериозни щети за европейските индустриални клиенти и потребители", заяви комисарят на ЕС по конкуренцията Маргрете Вестагер във вторник в Брюксел. Стоманата е важен изходящ материал за стоки като консервираните храни и автомобилите. Милиони хора в Европа работят в съответните сектори и компаниите, опериращи там, разчитат на конкурентни цени на стоманата, за да продават продуктите си по целия свят. Thyssen-Krupp вече беше прекратила процеса по сливането на стоманения си бизнес с Tata през май, след като получи негативни сигнали от Европейската комисия. Сливането би създало втората по големина група в сектора в Европа с около 48 000 служители и заводи в Германия, Обединеното кралство и Холандия.

Инфлацията във Венецуела с годишно натрупване през май е спаднала под 1 милион процента за първи път от 2018 година, обяви снощи парламента, който е под контрола на опозицията. Резултатът се дължи на ограничаването на паричната маса в обращение, наложено от централната банка. Потребителските цени през 12-те месеца, приключили в края на май, са се повишили с 815 194 процента в сравнение с инфлацията от 1,3 милиона процента през април. През последните години Боливарската република преживя остра социално-икономически криза, съпроводена с девалвация на националната валута. Международният валутен фонд прогнозира в новия си доклад, публикуван в началото на април, че равнището на инфлацията във Венецуела през 2019 г. и 2020 г. ще бъде близо 10 милиона процента.

Търговията и сътрудничеството между Китай и страните от Централна и Източна Европа се разраства бързо. Първото изложение „Китай-ЦИЕ" се проведе в град Нинбо провинция Джъдзян в събота. ЕКСПО-то привлече предприятия от 22 държави. Разрастващият се потребителски пазар в Китай привлече най-добрите производители на храни от Европа. Участващите компании се възползваха от възможностите, които изложението предложи. Словакия и Китай планират да създадат център за авиационни симулации и обучение с общи инвестиции от 200 милиона юана (29 млн.долара). „Авиационната индустрия в Китай се развива бързо и притежава огромен потенциал в пазара за обучение на пилоти. Надяваме се да построим център за обучение на китайски пилоти", каза Павол Герман, председател на надзорния съвет на Virtual Reality Media, водещ производител на симулатори за граждански полети в Словакия. Планът е да се създаде съвместна компания в зоната за сътрудничество, която Китай създаде за компании от страните от ЦИЕ в град Цанджоу, провинция Хъбей.